І. механічная разборка

Падрыхтоўка перад дэмантажом

А. рабочая зона павінна быць прасторнай, светлай, гладкай і чыстай.

Б. Інструменты для дэмантажу цалкам падрыхтаваны з адпаведнымі спецыфікацыямі.

C. Падрыхтуйце падстаўку, падзяляльны басейн і бочку для масла для розных мэтаў

Асноўныя прынцыпы механічнай разборкі

А. У адпаведнасці з мадэллю і адпаведнымі дадзенымі можна дакладна зразумець структурныя характарыстыкі і адносіны зборкі мадэлі, а затым вызначыць метад і этапы разлажэння і разборкі.

B. Правільна выбірайце інструменты і абсталяванне.Калі раскладанне цяжкае, спачатку высветліце прычыну і прыміце адпаведныя меры для вырашэння праблемы.

C. Пры разборцы дэталяў або вузлоў з вызначанымі ўказаннямі і пазнакамі трэба памятаць пра ўказанні і пазнакі.Калі пазнакі згубіліся, іх варта паставіць нанова.

D. Каб пазбегнуць пашкоджання або страты дэмантаваных частак, яны павінны захоўвацца асобна ў адпаведнасці з памерам і дакладнасцю частак і размяшчацца ў парадку разборкі.Дакладныя і важныя часткі павінны спецыяльна захоўвацца і захоўвацца.

E. Знятыя балты і гайкі павінны быць вернуты на месца, не ўплываючы на ​​рамонт, каб пазбегнуць страт і палегчыць зборку.

F. Разбярыце па меры неабходнасці.Для тых, хто не разбірае, можна меркаваць, што яны ў добрым стане.Але неабходнасць выдалення дэталяў павінна быць выдалена, каб не выратаваць непрыемнасці і неасцярожнасць, у выніку чаго якасць рамонту не можа быць гарантавана.

(1) для злучэння, якое цяжка разабраць або прывядзе да зніжэння якасці злучэння і пашкоджання часткі злучальных частак пасля разборкі, варта пазбягаць разборкі, напрыклад, ушчыльнення, інтэрферэнцыі, заклёпвання і зваркі. і г.д.

(2) пры ўдары па дэталі метадам ваціну мяккі ўкладыш, малаток або пуансон з мяккага матэрыялу (напрыклад, чыстай медзі) павінны быць добра пракладзены, каб прадухіліць пашкоджанне паверхні дэталі.

(3) падчас разборкі неабходна прыкласці належную сілу, і асаблівую ўвагу трэба надаць абароне асноўных кампанентаў ад любых пашкоджанняў.Для дзвюх частак запалкі, калі неабходна пашкодзіць частку, неабходна захаваць дэталі большай каштоўнасці, складанасці ў вытворчасці або лепшай якасці.

(4) дэталі вялікай даўжыні і дыяметра, такія як дакладны тонкі вал, шруба і г.д., пасля выдалення чысцяцца, змазваюцца і падвешваюцца вертыкальна.Цяжкія часткі могуць падтрымлівацца некалькімі кропкамі апоры, каб пазбегнуць дэфармацыі.

(5) выдаленыя дэталі трэба як мага хутчэй ачысціць і пакрыць антыкаразійным алеем.Для прэцызійных дэталяў, а таксама алейнай паперай, каб прадухіліць карозію іржы або сутыкнення паверхні.Іншыя часткі павінны быць адсартаваныя па частках, а затым размешчаны пасля маркіроўкі.

(6) выдаліце ​​невялікія дэталі, якія лёгка згубяцца, такія як усталявальныя шрубы, гайкі, шайбы і штыфты і г.д., а затым усталюйце іх на асноўныя часткі, наколькі гэта магчыма, пасля ачысткі, каб прадухіліць страту.Пасля зняцця дэталяў на вале лепш за ўсё часова ўсталяваць іх назад на вал у першапачатковым парадку або размясціць на струне са сталёвым дротам, што значна аблегчыць мантажныя працы ў далейшым.

(7) выдаліце ​​трубаправод, алейны кубак і іншыя змазачныя або астуджальныя каналы алею, вады і газу, усе віды гідраўлічных дэталяў, пасля ачысткі павінны быць імпартныя і экспартныя пломбы, каб пазбегнуць апускання пылу і прымешак.

(8) пры разборцы часткі, якая верціцца, зыходны стан балансу не павінен быць парушаны, наколькі гэта магчыма.

(9) для фазавых аксесуараў, якія схільныя да зрушэння і не маюць прылады пазіцыянавання або функцый накіравання, яны павінны быць маркіраваны пасля разборкі, каб іх было лёгка ідэнтыфікаваць падчас зборкі

II.Механічная зборка

Працэс механічнай зборкі з'яўляецца важным звяном для вызначэння якасці механічнага рамонту, таму ён павінен быць:

(1) сабраныя дэталі павінны адпавядаць вызначаным тэхнічным патрабаванням, і любыя некваліфікаваныя часткі не могуць быць сабраны.Гэтая дэталь павінна прайсці строгую праверку перад зборкай.

(2) правільны метад супастаўлення павінен быць абраны ў адпаведнасці з патрабаваннямі дакладнасці супастаўлення.Механічны рамонт вялікай колькасці работ, каб аднавіць адпаведнасць дакладнасці ўзаемнай ўстаноўкі, можа быць прыняты ў адпаведнасці з патрабаваннямі выбару, рамонту, рэгулявання і іншых метадаў.Эфект цеплавога пашырэння павінен быць прыняты пад увагу для падганяння зазору.Для падыходных частак, вырабленых з матэрыялаў з рознымі каэфіцыентамі пашырэння, калі тэмпература навакольнага асяроддзя падчас зборкі значна адрозніваецца ад тэмпературы падчас працы, выкліканае гэтым змяненне зазору павінна быць кампенсавана.

(3) прааналізаваць і праверыць дакладнасць ланцужка памераў зборкі і адпавядаць патрабаванням дакладнасці шляхам выбару і рэгулявання.

(4) каб мець справу з парадкам зборкі дэталяў машын, прынцып: спачатку ўнутры, а потым звонку, спачатку складана, а потым лёгка, спачатку дакладнасць, а потым агульнае.

(5) выбраць прыдатныя метады зборкі і зборачнае абсталяванне і інструменты.

(6) звярніце ўвагу на ачыстку і змазку дэталяў.Сабраныя часткі павінны быць спачатку старанна ачышчаны, а рухомыя часткі павінны быць пакрытыя чыстай змазкай на адноснай рухомай паверхні.

(7) звярніце ўвагу на ўшчыльненне ў вузле, каб прадухіліць «тры ўцечкі».Каб выкарыстоўваць названую структуру ўшчыльнення і ўшчыльняючымі матэрыялы, нельга выкарыстоўваць адвольныя заменнікі.Звярніце ўвагу на якасць і чысціню ўшчыльняльнай паверхні.Звярніце ўвагу на спосаб зборкі ўшчыльненняў і герметычнасць зборкі, для статычных ушчыльненняў можна выкарыстоўваць адпаведны герметык.

(8) звярнуць увагу на патрабаванні да зборкі запорных прылад і выконваць правілы бяспекі.

III.Праблемы, якія патрабуюць увагі пры разборцы і зборцы механічнага ўшчыльнення

Механічнае ўшчыльненне з'яўляецца адным з найбольш эфектыўных спосабаў павярнуць механічнае ўшчыльненне корпуса, яго ўласная дакладнасць апрацоўкі адносна высокая, асабліва дынамічнае, статычнае кольца, калі метад разборкі не падыходзіць або няправільна выкарыстоўваецца, зборка механічнага ўшчыльнення не толькі выйдзе з ладу для дасягнення мэты герметызацыі і пашкодзіць сабраныя кампаненты герметызацыі.

1. Меры засцярогі пры разборцы

1) пры зняцці механічнага ўшчыльнення катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць малаток і плоскую рыдлёўку, каб пазбегнуць пашкоджання ўшчыльняльнага элемента.

2) калі на абодвух канцах помпы ёсць механічныя ўшчыльненні, вы павінны быць асцярожнымі ў працэсе разборкі, каб не дапусціць страты аднаго з другога.

3) для механічнага ўшчыльнення, якое было апрацавана, калі ўшчыльняльная паверхня рухаецца, калі сальнік аслабляецца, часткі ротара і кольцы статара павінны быць заменены, і не павінны выкарыстоўвацца зноў пасля зацягвання.Паколькі пасля паслаблення першапачатковая хадавая дарожка пары трэння зменіцца, ушчыльненне кантактнай паверхні будзе лёгка разбурана.

4) калі ўшчыльняльны элемент звязаны брудам або кандэнсатам, выдаліце ​​кандэнсат перад тым, як здымаць механічнае ўшчыльненне.

2. Меры засцярогі пры мантажы

1) перад устаноўкай неабходна ўважліва праверыць, ці дастатковая колькасць ушчыльняючых дэталяў зборкі і ці не пашкоджаныя кампаненты, асабліва ці няма такіх дэфектаў, як сутыкненне, расколіна і дэфармацыя ў дынамічных і статычных кольцах.Калі ёсць якія-небудзь праблемы, адрамантуйце або заменіце на новыя запчасткі.

2) праверце, ці адпавядае вугал фаскі ўтулкі або сальніка, і калі ён не адпавядае патрабаванням, яго трэба абрэзаць.

3) перад устаноўкай усе кампаненты механічнага ўшчыльнення і звязаныя з імі кантактныя паверхні павінны быць ачышчаны ацэтонам або бязводным спіртам.Утрымлівайце яго ў чысціні падчас мантажу, асабліва рухомыя і статычныя кольцы і дапаможныя ўшчыльняльныя элементы павінны быць чыстымі ад прымешак і пылу.Вырабіце чысты пласт алею або алею для турбіны на паверхню рухомых і нерухомых кольцаў.

4) верхні сальнік павінен быць зацягнуты пасля выраўноўвання муфты.Балты павінны быць раўнамерна зацягнуты, каб прадухіліць прагін сальнікавай часткі.Кожную кропку правярайце мацам або спецыяльным інструментам.Хібнасць не павінна перавышаць 0,05 мм.

5) праверце адпаведнасць зазору (і канцэнтрычнасці) паміж сальникам і вонкавым дыяметрам вала або ўтулкі вала, пераканайцеся ў аднастайнасці вакол і праверце допуск кожнай кропкі з заглушкай не больш за 0,10 мм.

6) колькасць сціску спружыны павінна ажыццяўляцца ў адпаведнасці з палажэннямі.Не дапускаецца, каб ён быў занадта вялікім або занадта маленькім.Хібнасць складае ± 2,00 мм.Занадта малы выкліча недастатковае ўдзельнае ціск і не можа гуляць ролю ўшчыльнення, пасля таго, як спружына, усталяваная ў сядзенні спружыны, можа рухацца гнутка.Пры выкарыстанні адной спружыны звярніце ўвагу на кірунак кручэння спружыны.Напрамак кручэння спружыны павінна быць супрацьлеглым кірунку кручэння вала.

7) рухомае кольца павінна заставацца гнуткім пасля ўстаноўкі.Ён павінен мець магчымасць аўтаматычна адскокваць назад пасля прыціскання рухомага кольца да спружыны.

8) спачатку пастаўце ўшчыльняльнае кольца статычнага кольцы на заднюю частку статычнага кольцы, а затым устаўце яго ў вечка ўшчыльняльнага канца.Звярніце ўвагу на абарону статычнай кальцавой секцыі, каб вертыкаль статычнай кальцавой секцыі і цэнтральная лінія тарцавой вечка, а таксама задняя частка статычнай кальцавой канаўкі супраць павароту супадалі са штыфтам супраць перадачы, але не не прымушайце іх кантактаваць адзін з адным.

9) у працэсе мантажу нельга непасрэдна стукаць інструментамі па ўшчыльняльным элеменце.Пры неабходнасці стуку трэба выкарыстоўваць спецыяльныя інструменты, каб у выпадку пашкоджання ўшчыльняльнага элемента выбіваць.